Дефиниција управљача за брдски бицикл

Управљач за брдски бицикл је основна компонента инсталирана на предњој виљушки управљача брдског бицикла, која се користи за контролу правца, подупирање тела и пренос снаге педалирања. Омогућава контролу управљања преко рукохвата док утиче на удобност вожње, стабилност управљања и безбедност.

Раван-шип: Попречни- пресек је у основи раван, са малим угловима успона и заокрета. Обично се налази на брдским бициклима КСЦ (крос{3}}), погодним за лагану вожњу и трке, са напредним тежиштем погодним за пењање.

Шипка за успон: Има приметан нагиб (уздизање) у близини стабљике, понекад са замахом, пружајући опуштенији положај при вожњи и бољу стабилност низбрдо. Често се користи на моделима са пуним-огибљењем, низбрдо и другим-моделима са дугим путовањем.

Управљач грабуља: Помиње се у неким референцама, савија се напред или надоле, али се ретко користи на маинстреам планинским бициклима и чешће се виђа на друмским или хибридним бициклима.

Лептир шипка: Омогућава вишеструке положаје руку, погодан за вожњу на дуге-раздаљине, али са лошијим управљањем, па се често не виђа на брдским бициклима.

Помоћне шипке (крајеви шипке/шипке за рог): могу да се прикаче на крајеве равних шипки да би се повећао положај руку, корисни за пењање или одмор на дугим{0}}одморима, али треба узети у обзир безбедносне ризике.

Спецификације управљача се обично фокусирају на ширину (нпр. 680 мм, 720 мм), пречник (25,4 мм или 31,8 мм, при чему је последњи главни ток високих{6}}перформанси), пораст (нпр. 5 мм–15 мм) и угао заокрета. Ови параметри треба да буду усклађени у складу са стилом вожње, величином рама и индивидуалним димензијама тела.